Roman Vzorovič
Prestup nie je len technický moment medzi dvoma spojmi. Cestujúci potrebuje rýchlo pochopiť smer, bezpečne prejsť a vedieť, koľko času má. Pri obnove uzlov sa preto sledujú pešie trasy, viditeľnosť zastávok aj prístupnosť.
Malé zásahy môžu mať veľký účinok: spoločný prístrešok, prehľadnejšie označenie alebo bezbariérová hrana nástupišťa. Keď sú prestupy jednoduché, verejná doprava pôsobí ako jeden systém namiesto súboru oddelených liniek.